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Nur wenig Fotomaterial hat die Jahre überstanden. Hier eine Aufnahme des Arbeiterlagers bei Rupboden. Im Hintergrund ist die Trasse, die bereits vom Mutterboden geräumt, zu sehen. Links ist die Baustelle der heute noch vorhanden, gewölbten Unterführung zu erkennen.

Baustelle einer Unterführung in der Nähe von Seifriedsburg. Gut zu erkennen: die schräge Fundamentschalung, der "Rüssel", in dem der Beton von der Mischmaschine nach unten rutscht, sowie die Loren, mit denen der Beton zur Schalung tranportiert wird.

Das Arbeiterlager bei Roßbach war wohl das am schönsten gelegene. Vom Lager eröffnet sich ein herrlicher Blick in die Rhön. Der Eingang war kunstvoll aus Holz-"Knüppeln" gefertigt.

Gerade fertig gestellter Bachdurchlass bei Rupboden. Rechts vom Durchlass liegt noch das Feldbahngleis, mit dem Steine und Beton hierher transportiert wurden. Ganz rechts ein verrohrter Graben, der nach Fertigstellung des Durchlasses in diesen geleitet wurde.

Damm und Unterführung bei Rupboden. Auf dem Damm (links von der Unterführung) steht ein Stampfer, der mit seiner schweren Platte das Erdreich verdichtet. Im Vordergrund mehrere Feldbahnlokomotiven.

Diese Aufnahme entstand am Karfreitag 1940 an der Trasse zwischen Weißenbach und Roßbach. Bereits im Herbst 1939 war die Baustelle geräumt, bzw. "eingemottet" worden. Das Bauschild stand noch bis fast zum Ende des Krieges.

Fotos des Dampfbaggers, der in dem tiefen Einschnitt zwischen Rupboden und Rossbach eingesetzt war. Trotz Einsatz "schwerer Technik" wurden selbst die Erdarbeiten hier nie fertig.